EN50498 认证中的传导连续波抗扰度测试:传导连续波抗扰度测试主要检测车充对通过电源线、信号线等传导路径传入的连续波干扰的抵抗能力。测试时,使用信号发生器产生不同频率、幅值的连续波信号,通过耦合装置注入车充的传导路径。车充在经受这些连续波干扰时,要能保持正常工作,充电性能不受影响。例如,车充在连续波干扰下,不能出现充电中断、输出电压异常等情况。若车充在测试中出现问题,需优化其滤波电路、增加隔离措施,提高对传导连续波的抗干扰能力,满足 EN50498 认证要求。按 EN50498 标准进行电源滤波。江苏ABS防抱死系统EN50498公司

CE - EMC(EN50498)认证是汽车电子企业进入欧盟市场的敲门砖。欧盟市场对汽车电子产品的质量和安全性要求极高,该认证是其认可产品的重要依据。一家国内汽车电子企业生产的车载摄像头,在获得 CE - EMC(EN50498)认证前,虽产品性能良好,但因未通过认证,无法进入欧盟市场。获得认证后,产品顺利进入欧洲,销售额在一年内增长了 30%。可见,认证为企业打开了广阔的市场空间,使企业能够接触到更多潜在客户,提升品牌国际度,实现业务的快速拓展。山东行车记录仪EN50498发射测试做 EN50498 认证,车载产品更出众.

车充的机械性能在 EN50498 认证中也有明确规定。车充的外壳需具备一定的强度,能承受日常使用中的碰撞、挤压。例如,在车辆行驶过程中,车充可能会因车辆颠簸与其他物品碰撞。因此,外壳材料要选择强度高、韧性好的塑料或金属材质。同时,车充的接口设计要稳固,插拔次数需满足一定的寿命要求。频繁插拔不能导致接口松动、接触不良,影响充电效果。此外,车充的安装方式也要符合标准,确保在车辆行驶过程中不会因振动等原因掉落,保障使用安全。
EN50498 认证为汽车电子行业树立了规范,使整个行业健康发展。认证标准涵盖了汽车电子设备从设计到生产的各个环节,促使企业遵循统一的规范进行产品研发和制造。在产品设计阶段,企业依据认证要求优化电路布局、选择合适的元件,提高产品的性能和可靠性。在生产过程中,严格执行标准化作业,加强质量控制。这种规范不仅提升了单个企业的产品质量,还促使整个行业形成良好的竞争环境。企业在满足认证标准的同时,不断提升自身管理水平和技术能力,推动行业整体进步,促进汽车电子行业规范化、标准化发展,为汽车产业的技术升级奠定坚实基础。按 EN50498 进行谐波测试分析。

EN50498 认证中的EFT瞬变脉冲群抗扰度测试:电EFT瞬变脉冲群抗扰度测试模拟车充在实际使用中可能遇到的电EFT瞬变脉冲干扰,如车辆点火系统、电机启停等产生的干扰。测试时,通过脉冲发生器向车充的电源线、信号线等注入电EFT瞬变脉冲群。脉冲的上升时间、脉冲宽度、重复频率等参数都有明确规定。车充在经受这些脉冲群干扰时,要能保持正常工作,充电性能不受影响。例如,车充在电EFT瞬变脉冲群干扰下,不能出现充电中断、输出电压异常波动等情况。若车充在测试中出现问题,需优化其滤波电路、增加去耦电容等,提高对电EFT瞬变脉冲群的抗干扰能力。参照 EN50498 评估材料阻燃性。上海欧盟EN50498重要性
靠 EN50498,车载产品合规无忧。江苏ABS防抱死系统EN50498公司
在汽车电子行业,CE - EMC(EN50498)认证是法规遵循的要求。欧盟地区对汽车电子产品有着严格的电磁兼容法规,企业若想将产品打入欧盟市场,通过此认证必不可少。例如,某汽车电子配件生产商计划出口车载充电器到欧盟,若未获得 CE - EMC(EN50498)认证,产品将被海关拦截,无法进入市场销售。这不仅会导致企业前期投入的研发、生产等成本付诸东流,还可能面临高额罚款。只有遵循法规,完成认证,企业才能合法合规地开展国际贸易,在全球市场中稳健前行,避免因违规而遭受重大经济损失和声誉损害。江苏ABS防抱死系统EN50498公司
文章来源地址: http://qmjpj.fzpgjgsb.chanpin818.com/qcyydh/qtqcyy/deta_28868056.html
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。